ウチのカミさん中国人 ~毎日が異文化~

国際結婚したい人の夢を壊さないといいな。国際結婚の現実、いいとこ悪いとこ盲点、みんなお話しします。

クムホ WinuerCRAFT ice wi61を口コミする

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昨年末新調した韓国スタッドレス、クムホのウインタークラフトを履いて2回ほど雪道を走ってみました。

結論を言うと、それまでの国内メーカーのスタッドレスと遜色なしでした。今回はそんな、雪国を韓国スタッドレスで走ってみてのお話。

クムホで裏磐梯

いや、もう結論言っちゃってるんで、あんまり引っ張る余地はないのですけど。今年に入って2回雪道を走りました。

1度目は裏磐梯です。あの辺りは福島の中でも雪の深いエリアで、更に今年は例年より降雪量も多かったようです。ペンションの方が例年にないペースで除雪しないと間に合わない、とこぼすような積雪です。

都内から東北自動車道を北上して行く分には福島も特に雪はありません。途中、郡山で磐越道に入っても、すぐには道に雪はなく、山の景色に雪が見えてくる程度。ところが磐梯熱海辺りから一気に雪景色となります。さすがに高速道路上はそれほどでもありませんが、猪苗代磐梯高原インターを降りると完全な雪景色です。スタッドレスなしではとても走れる環境ではありません。

特に、目的地となる桧原湖周辺のペンション村(?)あたりはめちゃくちゃ雪が深く、除雪はしっかりされているのですが、路肩の雪の背が高いですね。雪道をずんどこ進んで行く感じです。ですが、ウインタークラフトは普通に走ってくれました。交換前に履いていたダンロップのウインターMAX02と特に遜色ありません。

裏磐梯 ペンション近くの積雪

雪だらけのペンションからゲレンデの往復も曲がる、止まるをしっかりしてくれ安心感がありました。まぁ、ヤンメイの雪道ドライブ技術が拙く、ゆっくり安全に走っていることを除いてもスタッドレス性能はしっかりしていました。

宿駐車場 2日目はまだマシな埋まり具合

クムホで玉原

そして、2度目の雪道は群馬県のたんばらスノーパークです。こちらは福島と異なり、インターを降りてからも道の雪はなく、山を登りはじめてようやく雪が出現します。

スキー場まで4kmくらいの登り道

雪の量は全然少ないのですが、ヤンメイの経験的にはこういう雪が少なくないクネクネした山道の方が滑ったりして怖いです。実際、登りの山道で一度だけちょっと滑りました。ただ、これもウインターMAXで経験済みだったので、想定の範囲内です。やはり、ブレーキをかけるとコンディションによっては滑るので、車間を開けた安全運転は大事ですね。帰りの下りでは全然滑りませんでした。



そんな訳で、技術的なこととか全然語れないのですが。購入年最初のドライブは雪道も安全に走っております、クムホウインタークラフト。普通に安心感のあるスタッドレスだな、という評価です。3年目までこの調子で行ってくれれば、次もこれでいいかな、というくらいの満足度でした。全然いけるよ!韓国スタッドレス!!

検討している方の参考になれば嬉しいです。